据台媒报导，1月2日清晨，大陆两艘公事拖船“宁海拖5001”号和“远辰”号，拖着一艘渠道船，

  台“海巡署”派出了600吨级的旗津舰前往驱离。抵达现场后，台当局经过无线电喊话，要求大陆船舶马上脱离，“宁海拖5001”号则直接回怼喊话人员用词不当，霸气地告知他不要口称“国家”，“台湾便是个省！”

  台媒称，这次是大陆船舶有史以来驶入所谓“禁约束海域”最近的一次。以船舶航迹图数据来看，

  所以，这也让台当局有关部分极为严重。台“海巡署”在发现大陆船舶后，就与台防务部分坚持了密切联系，还“在线摇人”，协调了一批同单位的舰艇，同步在线对大陆船舶播送喊话，直到大陆船舶正常驶离了相关海域。

  上一年11月30日，“宁海拖5001”号在鹅銮鼻不远的屏东猫鼻头邻近海域行进，台方以航线过于泊岸为由，要求“宁海拖5001”号驶离，

  在坚持过程中，“宁海拖5001”号就数次对台“海巡署”喊话，告知对方“这里是我国领土”！

  在两次遭受驱离时，“宁海拖5001”号也都在第一时间向台当局解说了情况，说己方船舶现在并不受控，只能渐渐向着离岸方向走。明显，在这种时间，台当局应该向民船敞开沿岸港口，答应船舶避风，这才是契合海洋飞行通行常规的做法。

  乃至台“海巡署”在现场实测了海况，清晰了其时的风力高达6-7级，阵风9级，浪高2-3米，他们却依然要固执驱离大陆船舶，简直是“反中”反得失去了人道。有“”网友也在网上煽风点火，说“宁海拖5001”号重达1400吨，不可能反抗不了7级风，大陆船舶便是要以“避风”为由勘探台岛周边水文，对台岛“别有用心”。这种说法彻底忽视了拖船本身的特性，

  海上行船不免遭受风波，多年来，常有台岛渔民由于避风而前往大陆港口停靠，大陆都对他们以礼相待、照料颇多。仅仅是山东省，据称就有7个港口内设置了可供台湾渔船运用的避风点，还会为他们供给看病、加油、补给、修补等服务。

  这些“”分子早已极度贼胆心虚，只需看到大陆相关的人事物，就觉得大陆是在针对他们、“虐待”他们，也不照照镜子，看看自己到底是几斤几两。

  更何况，就像“宁海拖5001”号说得那样，这里是我国的海域，是咱们自己的家门口。咱们就算想勘探水文，那也是理所应当，台当局对大陆渔船的各种驱离，底子站不住脚，只能进一步向所有人展示出他们的“”本性，这副嘴脸，真实令人作呕。